מנועי חשמל

מנוע חשמלי הוא מכונה אשר מתרגמת אנרגיה חשמלית לאנרגית תנועה (מכנית). מנוע ההשראה משמש כצרכן הן בתעשיה והן בבית. תחום ההספקה של מנועי חשמל בתעשיה הוא בעיקר בין כוח סוס אחד (736W) לבין 10,000 כוחות סוס ורוב המנועים כיום הם מנועי השראה תלת-מופעיים. הסיבה העיקרית לכך היא שמנוע ההשראה פשוט במבנהו ועקרונית אין שום צורך בחיבור חשמלי לחלק המסתובב במנוע – הרוטור. כתוצאה מהמבנה הפשוט של מנוע ההשראה הוא גם זול יחסית ודרושה לו תחזוקה מועטה. מבנה המנוע: (אסינכרוני):

• סטטור – החלק הקבוע במנוע ומורכב ממגנטים וסלילים המלופפים בתוכו.
• רוטור – ציר שעובר בתוך הסטטור עליו פועלים הכוחות המגנטיים אשר גורמים לתנועה שלו.

מנוע זרם חילופין: קיימים שני סוגים עיקריים של מנועים חשמליים לזרם חילופין.

• מנוע תלת פאזי המתאים לפעולה עם אספקת חשמל בת שלוש פזות ל- 3 שדות מגנטים אחד לכל פאזה הפאזות קבועות בזוית של 120 מעלות ויוצרות על ידי כך מומנט סיבובי של הרוטור.
• מנוע חד פאזי נפוץ יותר בשימוש ביתי ובמקומות שבהם אין אספקה של חשמל תלת פזי במנוע מסוג זה כדי ליצור את המומנט הסיבובי בונים פאזת עזר מלאכותית: אחד משני השדות מחוברים דרך כבל אשר גורם להפרש מופע והוא בתורו גורם להתחלת התנועה בהתנעת המנוע.

בחברתנו ניתן למצוא מנועים א-סינכרוניים, תלת וחד פאזי.